N'oubliez pas de gonfler votre pneu de vélo
Le pompage de votre pneu peut être une partie cruciale mais oubliée de l'entretien d'un vélo. Parfois, vous pouvez passer des semaines sans ajouter un peu d’air dans votre roue. Cette situation peut provoquer un gros échec lors de la conduite. La procédure de vérification courante que vous devez effectuer avant de rouler est la TBC (Tire, Brake and Chain). Cette fois, nous nous concentrerons sur le premier, notamment concernant la pression atmosphérique. Un moyen simple de vérifier si votre pneu est correctement gonflé est de pincer les côtés de la roue ; il doit être ferme au toucher. S'il est ferme, vous pouvez monter dessus et simplement le monter. Si la pression de l'air n'est pas suffisante, vous devez en ajouter à l'aide d'une pompe à pneu de vélo. Assurez-vous de le pomper avec juste assez d'air, car trop d'air peut même faire gonfler votre vélo plus qu'il ne le devrait et même exploser dans certains cas. Si vous n'avez pas de bonne pompe, vous pouvez consulter notre collection de pompes et acheter la vôtre dès aujourd'hui.
Nettoyer votre pneu sale
Oui, nous savons que le rôle d'un pneu est de toucher le sol, mais cela ne signifie pas que nous devons le laisser sale après l'avoir utilisé. La saleté incrustée laissée sur le pneu après avoir roulé est généralement constituée de petits graviers et cailloux qui peuvent être nocifs pour la roue. Le nettoyer au jet d'eau pulvérisée est le meilleur moyen d'augmenter l'âge de votre pneu. Une fois cela fait, nettoyez la jante de la roue du vélo. Ce processus vous aidera à repérer rapidement les endroits rouillés qui pourraient devoir être lubrifiés. Consultez notre lubrifiant pour trouver celui qui convient à vos roues.
Utilisez votre pneu de vélo en fonction de son terrain
Certains d’entre nous ont l’habitude d’utiliser les choses à toutes fins. Nous utilisons un bol pour mettre notre soupe mais en ajoutant un couvercle, nous pouvons l'utiliser pour conserver certains ingrédients de cuisine en sécurité pendant des jours. Cette méthode ne peut pas être appliquée sur des pneus de vélo. Par exemple, vous ne pouvez pas utiliser de pneus de vélo de route sur les sentiers de VTT. Pourquoi? Parce que votre roue va éclater ou que vous serez coincé sur place une fois que vous aurez amené vos vélos de route sur la piste rocheuse et boueuse des VTT. Le sentier comporte de nombreux petits obstacles qui ne peuvent être surmontés si vous utilisez un vélo de route. Vous avez besoin d'un pneu VTT texturé approprié pour vous aventurer en toute sécurité sur un sentier VTT. C'est la règle ultime. Alors, n'osez pas l'essayer. Si vous souhaitez améliorer/changer votre pneu VTT parce qu'il semble lisse après des mois de conduite, allez consulter nos sélections de pneus.
https://www.ontrackcn.com/










